Analýza poukázala na veľké sociálne rozdiely pri kúpe ojazdeného auta. O čínske autá nie je tak veľký záujem, ako sa očakávalo 
3m čítanie

Analýza poukázala na veľké sociálne rozdiely pri kúpe ojazdeného auta. O čínske autá nie je tak veľký záujem, ako sa očakávalo 

Výber najžiadanejších jazdených áut a analýza miliónov vyhľadávaní od Autobazar.EU poukazujú na priepastné sociálne rozdiely medzi slovenskými kupujúcimi.

Google Pridajte si TOUCHIT.sk ako preferovaný zdroj informácií
Pridať

Trh s ojazdenými vozidlami prechádza obdobím ochladenia, no správanie slovenských kupujúcich odhaľuje fascinujúce trendy. Najnovšia analýza dát portálu Autobazar.EU ukazuje, že kým celkový trh v letnom období klesal, záujem o kempingové a dovolenkové vozidlá zažíval boom.

Naviac, dáta zo správania používateľov zároveň jasne definujú priepasť medzi rozpočtovými a prémiovými kategóriami vozidiel – od vymiznutia manuálnych prevodoviek a elektromobilov v lacnejších kategóriách až po celospoločenskú vernosť naftovému pohonu.

1. Letný fenomén: VW California ako víťaz sezóny

Jedným z najvýraznejších zistení analýzy je enormný nárast dopytu po kempingovom modeli VW California. Zatiaľ čo celkový trh vyhľadávania vozidiel od februára do júla klesol o 14 %, dopyt po tomto modeli vzrástol z 808 na 1 113 vyhľadávaní (+37,7 %). Rozdiel 52 percentuálnych bodov medzi výkonom trhu a modelom VW California predstavuje najväčší rozostup v celej analýze.

Podobný sezónny vrchol v júli zaznamenali aj rodinné dodávky (Multivan, Caravelle, Trieda V). Naopak, u úžitkových a pracovných vozidiel, ako je Fiat Ducato, dopyt klesal (−32 %.

2. Sociálne nožnice: Manuál a elektro ako ukazovatele rozpočtu

Výsledky filtrovania na portáli Autobazar.EU odhaľujú výrazný sociálno-ekonomický rozkol v preferenciách kupujúcich.

Manuálna prevodovka: V kategórii vozidiel nad 30 000 € si manuál vyžaduje už len 1 zo 100 záujemcov (1,0 %). Naopak, pri rozpočte do 10 000 € hľadá manuálnu prevodovku takmer polovica záujemcov (46,5 %). Manuál je tak naďalej synonymom pre dostupnejšie auto.

Elektromobilita: V cenovom pásme do 10 000 € je podiel vyhľadávaní elektromobilov presne 0,0 %. Záujem o elektrické vozidlá sa sústreďuje primárne do vyšších kategórií (16,2 % nad 30 000 €), pričom v strednej kategórii do 20 000 € dopyt klesol zo 15,8 % na 8,9 %.

Cenové pásmoPodiel manuálnej prevodovkyPodiel elektromobilov (EV)
Do 10 000 €46,5 %0,0 %
10 000 € – 20 000 €28,2 %8,9 %
Nad 30 000 €1,0 %16,2 %

3. Škoda Kodiaq dominuje aj v prémiovom segmente

Prekvapujúcim zistením analýzy je pozícia modelu Škoda Kodiaq. Tento model sa stal najvyhľadávanejším vozidlom v dvoch najdrahších cenových kategóriách súčasne. V kategórii nad 30 000 € dokázala Škoda Kodiaq predbehnúť tradičných prémiových lírov ako BMW X5, VW Touareg či Mercedes-Benz GLE.

Na opačnom konci spektra, v cenovom pásme do 5 000 €, vládne monopol koncernových modelov. Modely Škoda Octavia, Fabia a VW Golf tvoria spolu 46,5 % celkového dopytu v tejto kategórii a prvých 15 najhľadanejších modelov patrí výhradne týmto dvoch značkám.

4. Diesel zostáva jediným univerzálnym palivom

Zatiaľ čo záujem o elektromobily podlieha výrazným výkyvom podľa rozpočtu kupujúceho, vznetové motory si udržujú mimoriadne stabilnú pozíciu vo všetkých príjmových skupinách.

Cenové pásmo vozidlaPodiel vyhľadávania naftových motorov (diesel)
Do 10 000 €39,7 %
10 000 € – 20 000 €40,9 %
20 000 € – 30 000 €41,3 %
Nad 30 000 €39,4 %

Rozdiel medzi najnižším a najvyšším cenovým pásmom predstavuje iba 0,3 percentuálneho bodu, čo potvrdzuje, že diesel zostáva prvou voľbou pre racionálne plánovanie nákladov bez ohľadu na výšku investície.

5. Čínske značky: Masívny percentuálny rast, no malý trhový podiel

Čínske automobilky zaznamenali v sledovanom období dramatický nárast vyhľadávaní (+77,1 %), pričom značka Chery rástla o 547 % a Leapmotor o 95 %. Ide o jedinú kategóriu značiek, ktorá rástla v čase, keď celkový trh klesal o 10 %.

Celkovo na slovenskom trhu rástlo iba 6 značiek z približne šesťdesiatich sledovaných: Omoda, BYD, Tesla, Mini, Porsche a Dodge. Polovica z nich je čínskej alebo výhradne elektrickej proveniencie.

Subjekt / ZnačkaObjem vyhľadávaní
Toyota (samostatná značka)81 027
Všetky čínske značky spolu28 411

Unáhlené závery o dominancii čínskych značiek teda mierni pohľad na absolútne čísla. Pre porovnanie, celý blok čínskych značiek dosiahol v sledovanom období 28 411 vyhľadávaní, čo predstavuje iba tretinu objemu samotnej značky japonskej Toyota (81 027 vyhľadávaní).